| 事業主体 | 国土交通省 |
|---|---|
| 位置 | 八幡東区西本町－八幡西区陣原 |
| 延長 | 約5.8キロメートル |
| 形式 | 自動車専用道路 （125cc以下の自動二輪車、自転車、歩行者通行不可） |
| 幅員 | 有効幅員17.5メートル（4車線） |
| ランプ設置 | 6箇所（春の町、前田、黒崎北、黒崎西、皇后崎、陣原） |
一般国道3号黒崎バイパス
更新日 : 2024年9月11日
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黒崎バイパスについて
黒崎バイパスは、八幡東区西本町－八幡西区陣原を結ぶ全長5.8キロメートル、片側2車線の自動車専用道路です。
八幡地区及び黒崎地区の交通渋滞の解消、交通安全の確保を図るとともに、北九州都市高速道路等と一体となって自動車専用道路ネットワークを形成することでアクセス向上を図ることを目的として、国土交通省が整備を進めています。
事業の概要
事業の経緯
国土交通省が平成3年度から事業着手し、これまで、平成20年10月25日に黒崎北ランプ－陣原ランプ間が開通、平成23年10月7日に皇后崎オフランプが開通、平成24年3月30日に前田ランプ－黒崎北ランプ間と皇后崎オンランプが開通、平成24年9月30日に前田ランプ－都市高速道路接続区間が開通、令和5年3月18日に春の町ランプ、陣原ランプが開通しました。
現在、全線開通に向けて、黒崎西ランプの工事が着々と進められています。
令和5年3月18日に開通した春の町ランプ
令和5年3月18日に開通した陣原ランプ
黒崎西ランプ完成イメージCG
九州地方整備局北九州国道事務所提供資料
| 時期 | 経緯 |
|---|---|
| 平成 2年12月 | 都市計画決定 |
| 平成 3年度 | 事業着手 |
| 平成 5年度 | 用地買収着手 |
| 平成10年度 | 工事着手 |
| 平成14年 7月 | 都市計画変更 |
| 平成20年10月25日 | 黒崎北－陣原ランプ間開通（暫定2車線、2.9キロメートル） |
| 平成23年10月 7日 | 皇后崎オフランプ開通 |
| 平成24年 3月30日 | 前田－黒崎北ランプ間開通（完成4車線、1.4キロメートル） （前田－皇后崎ランプ 間が完成4車線化） 皇后崎オンランプ開通 |
| 平成24年 9月30日 | 前田ランプ－都市高速道路接続区間開通（1.2キロメートル） （前田地区：暫定2車線、0.9キロメートル、 都市計画道路枝光大谷線：完成2車線、0.3キロメートル） |
| 平成25年12月 | 都市計画変更 |
| 令和5年3月 | 春の町ランプ開通（0.6キロメートル）、陣原ランプ（0.9キロメートル）開通 |
国道3号黒崎バイパス建設促進期成会について
地元企業、地域団体等で構成された「国道3号黒崎バイパス建設促進期成会」を設立し、毎年、黒崎バイパスの建設促進に関する要望活動を実施しています。
また、要望活動や市役所本庁舎、区役所で「黒崎バイパスだより」を配布し、黒崎バイパスの必要性や現在の進捗状況を紹介しています。
（黒崎バイパスだより）
- 黒崎バイパスだよりNo25（平成28年7月）（PDF形式：1.8MB）
- 黒崎バイパスだよりNo26（平成29年7月）（PDF形式：1.4MB）
- 黒崎バイパスだよりNo27（平成30年8月）（PDF形式：4.8MB）
- 黒崎バイパスだよりNo28（令和元年7月）（PDF形式：4.3MB）
- 黒崎バイパスだよりNo29（令和2年8月）（PDF形式：2.6MB）
- 黒崎バイパスだよりNo30（令和3年8月）（PDF形式：1.4MB）
- 黒崎バイパスだよりNo31（令和4年8月）（PDF形式：1.6MB）
- 黒崎バイパスだよりNo32（令和5年7月）（PDF形式：1.4MB）
- 黒崎バイパスだよりNo33（令和6年7月）（PDF形式：1.2MB）
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このページの作成者
都市整備局道路部道路計画課
〒803-8501 北九州市小倉北区城内1番1号
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