門司区のあゆみ「昭和時代3」

更新日 : 2022年6月15日

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門司トンネル博開催

昭和33（1958）年3月：世界貿易産業大博覧会（門司トンネル博）開催

　関門海底国道トンネルの開通を記念して老松・めかり公園一帯で世界貿易産業大博覧会（門司トンネル博）が開催された。会期中の入場者は112万2536人を数え門司市の歴史の中でも最大のイベントの一つであった。

写真：老松会場全景

高松宮妃殿下によるテープカット

老松会場の入場者

ミストンネル博

門司市から北九州市へ

昭和38（1963）年2月：北九州市発足

　昭和36年に「五市合併問題連絡協議会」が開催された頃から、合併実現に向けての論議が活発化した。翌37年に「合併促進協議会」と名を改め、昭和38年2月に北九州市が発足。同年4月に北九州市は政令指定都市となり、五行政区が設置された。

写真：「北九州市」新市名発表式（昭和37年）

昭和38年の栄町

門司市最終市議会記念撮影

関門橋開通

昭和48（1973）年11月：関門橋開通・北九州道路全面開通

　関門架橋の起工式と九州縦貫自動車道の起工が行われたのは、昭和43（1968）年6月。それから約5年半の歳月を経て、関門橋と北九州道路が全面開通した。

写真：関門橋開通記念見学会の様子。歩いて渡れたのはこの時だけだった。

建設中の「関門橋」（昭和47年10月）

年表

昭和33年（1958年）3月古城山にロープウェー開業
　　　関門国道トンネル開通
昭和33年（1958年）9月世界平和パゴダ、和布刈に落成
昭和34年（1959年）7月門司市ノーフォーク市と姉妹都市締結
昭和39年（1964年）7月めかり塩水プール開場
昭和39年（1964年）11月国鉄関門連絡船廃止
昭和43年（1968年）6月関門架橋起工式
昭和45年（1970年）12月国道199号線門司小森江-小倉末広全線開通
昭和46年（1971年）6月田野浦コンテナターミナル供用開始
昭和47年（1972年）10月北九州国定公園指定
昭和53年（1978年）3月大積神楽、北九州市文化財に指定
昭和54年（1979年）7月門司港湾合同庁舎完成
昭和56年（1981年）1月太刀浦コンテナ基地開設
昭和56年（1981年）4月東部斎場開設
昭和59年（1984年）3月九州自動車道の門司IC～小倉東IC開通
昭和60年（1985年）10月西鉄路面電車門司線、戸畑線、枝光線廃止
昭和62年（1987年）8月太刀浦第二コンテナターミナル開場
昭和63年（1988年）8月第1回海峡花火大会
昭和63年（1988年）12月門司港駅の駅舎、国の重要文化財に指定