北九州市の都市計画道路は、経済発展や開発計画などの社会状況に対応して計画決定され、順次整備がすすめられています。
しかし、計画決定後、長期間未整備の路線や区間があることや近年の都市構造の変化に対応した路線の強化などの課題があることから都市計画道路網の見直しを進めています。
北九州市の都市計画道路は、経済発展や開発計画などの社会状況に対応して計画決定され、順次整備がすすめられています。
しかし、計画決定後、長期間未整備の路線や区間があることや近年の都市構造の変化に対応した路線の強化などの課題があることから都市計画道路網の見直しを進めています。
北九州市都市計画道路網再編素案検討委員会(学識経験者や市民代表等で構成)での意見や提案、市民アンケートなどをもとに、平成16年12月「都市計画道路網の見直し(再編素案)について」を取りまとめました。
「都市計画道路網の見直し(再編素案)について」(PDF形式:3611KB)
この素案には、「都市計画道路網の再編の基本方針」や「新たな道路網の考え方(6分類化)」、「早期に再編すべき地域の選定」などが記述されています。
今後、この再編素案に基づき、個別路線についての検討を進めていきます。
地域 | 見直し延長 | |
---|---|---|
平成19年度 | 若松西部 | 5路線 約12.5km |
平成20年度 | 洞海湾北部 | 6路線 約9.7km |
平成22年度 | 周防灘沿岸部(南部) | 6路線 約4.0km |
平成23年度 | 若松西部、八幡西南部 | 5路線 約5.9km |
平成25年度 | 周防灘沿岸部(北部) | 7路線 約11.3km |
平成26年度 | 若松市街地 | 7路線 約5.5km |
平成28年度 | 北九州中央部 | 9路線 約30.5km |
小倉、戸畑市街地 | 16路線 約14.2km | |
平成29年度 | 小倉南東部 | 7路線 約13.8km |
平成30年度 | 門司地域 | 5路線 約7.2km |
合計 | 73路線 約114.46km |
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