令和2年度　グリーンスローモビリティの活用検討に向けた実証支援事業（実施報告）

環境への負荷が少なく、狭い路地も通行が可能で、高齢者の足の確保や観光客の周遊に役立つ「新たなモビリティ」として期待される「グリーンスローモビリティ」の活用に向けた実証調査地域に、全国で本市を含めて6件が採択され、令和2年11月10日から11月23日の2週間、みなとオアシス門司港において、実証運行を行いましたので、お知らせいたします。

令和2年11月10日（火曜日）から11月23日（月曜日・祝日）の14日間

無料

・車名：eCOM8（イ ―コムエイト）1台
・乗車定員：10名（運転手1名、乗務員1名、乗客8名）
・外観寸方：全長4,4メートル、全幅1,9メートル、全高2,4メートル
・車両重量：1,160キログラム（総重量10人乗車時　約1,710キログラム）
・最高速度：時速19キロメートル、走行距離40キロメートル、最小回転半径6.2メートル
・電池：リチュウムポリマー、電圧52ボルト、容量100アンペア時

1. 延べ利用者数（1,403人）　乗車率86％
    
2. 1日の平均利用者数（100人）（平日106人、土曜日・日曜日・祝日89人）
   （注）土曜日・日曜日・祝日の午前は、定時定路線運行（4往復便）で、午後は完全予約制(2往復便)のガイドツアーを行ったため、平日（8往復便）の利用者数の方が多くなっています。
    
3. 停留所別利用者数
   関門海峡ミュージアム（乗車614人、 降車456人）
   マリンゲート門司（乗車59 人、降車50人）
   プレミアホテル門司港 （乗車195人、 降車219人）
   門司港レトロ観光物産館 （乗車64人、 降車186人）
   電気通信レトロ館（乗車471人、 降車492人）

今回の実証調査では、延べ1,403人にご利用いただき、そのうち911人の方にアンケートにご協力いただきました。

アンケート調査結果の概要【抜粋】　（）内は無回答を含まない割合

• グリーンスローモビリティの満足度・・・「満足」「どちらかといえば満足」合わせて　
  定時定路線　86.8 ％（95.6％）
  ガイドツアー93.7％
   
• グリーンスローモビリティの必要性・・・「必要」「運行内容を見直せば必要」「将来的に必要」合わせて
  定時定路線90.2％（97.8％）
  ガイドツアー　83.9%（96.0%）
   
• 本格運行された場合、有料でも利用するか
  （定時定路線）
  有料でも利用する 53.5%　
  分からない 32.4%
  利用しない 7.8%
  （ガイドツアー）
  有料でも利用する 38.5%
  分からない 33.6%
  利用しない 18.9%
   
• 有料でも利用する場合、いくらであれば利用するか
  （定時定路線）
  200円まで 82.5%
  300円まで 14.2%
  500円まで 2.5%
  （ガイドツアー）
  200円まで 13.7%
  300円まで 29.4%
  500円まで 39.2%
   
• その他自由意見
  （運行について）定員増加、ダイヤ、ルートの見直し、増便、自動音声ガイドの必要性
  （車両について）騒音、段差、乗り心地、歩行が困難な人でも楽しめる
  （環境について）強風対策、寒さ対策
  （ガイドについて）ガイドが素晴らしい、案内がある方が良い、レトロ地区から足を延ばす選択肢が増える
  （その他）回遊性に効果大、駅への乗り入れ、生活面での活用